【旧車レストア】早くエンジンかけたい！ 素人が挑む三菱「ニューギャラン」のデスビポイント調整
三菱「ニューギャラン」の車検取得を目指すレストア連載です。今回は旧車ならではの「機械式ディストリビューター」のポイント隙間調整に挑戦。シックネスゲージを使った0.45〜0.55mmのシビアな作業に苦戦しつつも、助っ人の力を借りて着実に整備を進める、旧車整備のリアルを追いました。
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三菱「ニューギャラン」の車検取得を目指すレストア連載です。今回は旧車ならではの「機械式ディストリビューター」のポイント隙間調整に挑戦。シックネスゲージを使った0.45〜0.55mmのシビアな作業に苦戦しつつも、助っ人の力を借りて着実に整備を進める、旧車整備のリアルを追いました。
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三菱「ニューギャラン」の車検取得を目指すレストア連載です。今回は旧車ならではの「機械式ディストリビューター」のポイント隙間調整に挑戦。シックネスゲージを使った0.45〜0.55mmのシビアな作業に苦戦しつつも、助っ人の力を借りて着実に整備を進める、旧車整備のリアルを追いました。
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